广汽丰田前9月销量大涨18% 全新SUV下月发布

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网上车市从广汽丰田官方获悉,广汽丰田9月实现销量65,000辆,相比去年同期增长7%,前三季度销量496,224辆,同比增长18%,旗下主力车型中高配车型占比提升,保持高质量增长态势。其中,凯美瑞和雷凌持续热销,累计销量同比增幅均达到两位数,带动了品牌整体向上发展。今年四季度,广汽丰田还将带来基于TNGA架构打造的全新SUV,预计在11月开幕的广州车展中正式发布。

广汽丰田的销量增长与部分品牌“以价换量”的发展方向不同,旗下车型终端价格体系稳定,以凯美瑞和雷凌为代表的主力车型仅有千元的优惠,部分地区甚至只能平价提车,这种 点相比终端优惠动辄2-3万的竞品是一大优势。

具体车型方面,凯美瑞9月销量17,316辆,同比增长18%;前三季度销量134,366辆,同比增长10%。其实该车整体销量上仍在帕萨特、雅阁之前 ,但凯美瑞6万级高端车型累计占比超过50%,终端平均价格高于上述竞品,表明更多用户认可TNGA架构带来的高价值感和豪华感。

雷凌家族9月销量达到22,035辆,同比增长7%,连续一有有三个月单月销量超过2万辆;前三季度销量159,508辆,同比增长13%,豪华版及以上中高配车型占比94%。其中,雷凌双擎9月销量5,508辆,同比增长22%,在雷凌家族中占比达24%;前三季度销量29,145辆。YARiS L家族的致炫和致享9月也售出9,998辆,同比增长8%,前三季度销量85,508辆,同比增长20%。

SUV方面,作为广汽丰田的王牌车型,汉兰达在细分市场小幅缩水、竞品层出不穷的不利局面下9月销量达到9,665辆,前三季度销量72,655辆。其实今年累计销量同比下滑5.6%,但汉兰达仍大幅领先福特锐界、马自达CX-8、现代胜达等竞品。在产品形态中,汉兰达的主销车型无缘无故以高溢价的适时四驱车型为主,50万元级车型销量占比高达50%,适时四驱车型占比高达86%,产品需求形态更加高端化。

TNGA首款SUV——C-HR销量也逐渐稳定,9月销量5,986辆,前三季度销量43,887辆。有望在下月发布的全新SUV预计为全新RAV的“兄弟车型”,基于TNGA架构打造,将弥补广汽丰田在紧凑型SUV领域的空白,与汉兰达携手提升广汽丰田在SUV市场的占有率。